Sau gần một năm thi công, hai cầu vượt thép tại nút giao Mai Dịch đang gấp rút hoàn thiện những hạng mục cuối cùng. Theo kế hoạch, cầu thi công xong trước 31/3, đưa vào sử dụng từ tháng 4/2024.

Sáng 6/5, hai đơn nguyên cầu vượt tại nút giao Mai Dịch trên tuyến đường Vành đai 3 chính thức thông xe sau 1 năm triển khai thi công.

Sau hơn một năm triển khai thi công, xây lắp, hai đơn nguyên cầu vượt thép Mai Dịch, Cầu Giấy, Hà Nội sẽ chính thức thông xe vào ngày mai 6/5.

Dự án xây dựng hai cầu vượt đô thị tại nút giao Mai Dịch vừa hoàn thành hợp long nhịp dầm thép cuối cùng ở đơn nguyên bên phải. Dự kiến công trình hoàn thành vào cuối tháng 3/2024.

Sáng nay (6/5), cầu vượt thép tại nút giao Mai Dịch sẽ chính thức thông xe sau hơn 1 năm thi công. Khi đưa vào vận hành, cây cầu này sẽ giúp giải quyết tình trạng tắc nghẽn ở nút giao trọng điểm này.

Mục tiêu thi công và hoàn thành trong năm 2023 nhằm giảm xung đột, ùn tắc tại nút giao Mai Dịch (Hà Nội), tuy nhiên đến nay, dự án hai cầu vượt thép nằm song song với cầu vượt bê tông Mai Dịch vẫn chưa xong. Hàng rào thu hẹp lòng đường trở thành vật cản, gây ùn tắc giao thông.

Dự án hai cầu vượt thép tại nút giao Mai Dịch - Phạm Hùng - Phạm Văn Đồng - Xuân Thủy được kỳ vọng sẽ tăng năng lực giao thông qua nút giao Mai Dịch, góp phần giải quyết tình trạng tắc nghẽn giao thông khu vực phía Tây của Thủ đô Hà Nội, bảo đảm thúc đẩy thông thương, vận tải hành khách, hàng hóa giữa trung tâm Hà Nội với khu vực phía Bắc và vùng lân cận.

Sau 9 tháng thi công, tiến độ thi công dự án hai cây cầu vượt thép song song với cầu vượt Mai Dịch (quận Cầu Giấy, Hà Nội), đã đạt hơn 50%, dự kiến hoàn thành trước ngày 31/3/2024.

Đêm ngày 30/11, chiếc dầm cuối cùng của đường trên cao tại dự án cầu cạn Mai Dịch - Nam Thăng Long (quận Cầu Giấy, Hà Nội) đã được lắp đặt thành công. Dự án được hy vọng sẽ góp phần giảm ùn tắc giao thông tại khu vực trên.

Đêm ngày 13/11, cầu vượt tại nút giao Mai Dịch vừa được hợp long thành công một nhánh sau gần 9 tháng triển khai thi công. Đến nay, tiến độ công trình đã đạt được khoảng hơn 50% khối lượng, dự kiến hoàn thành vào cuối tháng 3/2024.

Sau một năm thi công, nhiều hạng mục của hai đơn nguyên cầu vượt Mai Dịch đã cơ bản hoàn thành các hạng mục chính. Dự kiến đến ngày 31/3 dự án sẽ chính thức thông xe, giảm thiểu ùn tắc, xung đột giao thông trên đường Vành đai 3 trên cao. Đồng thời, giúp những ai di chuyển vào nội đô dễ dàng, thuận tiện hơn.

Nhằm phục vụ thi công xây dựng hai đơn nguyên cầu đô thị, Sở Giao thông vận tải Hà Nội cấm các phương tiện xe máy, xe thô sơ lưu thông qua cầu vượt Mai Dịch cả hai chiều từ ngày 13/3 đến ngày 31/3.

Nhằm phục vụ thi công xây dựng hai đơn nguyên cầu đô thị, Sở Giao thông vận tải Hà Nội cấm các phương tiện xe máy, xe thô sơ lưu thông qua cầu vượt Mai Dịch cả hai chiều từ ngày 13/3 đến ngày 31/3.

Chỉ còn vài ngày nữa, hai nhánh cầu vượt thép Mai Dịch chuẩn bị được đưa vào khai thác sử dụng do đó các phương án tổ chức, phân luồng sắp xếp phương tiện giao thông đang được cơ quan chức năng nghiên cứu triển khai.

Cầu vượt bằng thép nối đường Nguyễn Văn Linh đi Đông Trù qua nút giao Quốc lộ 5 - Nguyễn Văn Cừ nằm trên địa bàn quận Long Biên hiện là cây cầu vượt bằng thép lớn nhất Việt Nam.

Nhằm tăng năng lực kết nối giữa cầu Mai Dịch và đường Vành đai 3 trên cao để giảm ùn tắc, Hà Nội đang xây dựng 2 cầu vượt thép song song với cầu vượt Mai Dịch. Từ tháng 4, các đơn vị thi công đã quây rào tại nút giao Mai Dịch để thi công thêm hai nhánh cầu vượt thép, mở rộng cầu vượt Mai Dịch. Sau gần 5 tháng thi công dự án đã có nhiều chuyển biến mới.

Dưới cái rét 10 độ C, những ngày này, các công nhân thay phiên nhau làm việc xuyên đêm, dồn sức thi công đưa dự án xây dựng hai cầu vượt thép tại nút giao Mai Dịch về đích đúng tiến độ vào cuối tháng 3/2024.

Xe máy, xe thô sơ đã bị cấm lưu thông qua cầu vượt Mai Dịch theo cả hai chiều từ 13/3 - 31/3/2024, để phục vụ thi công. Tuy nhiên, bất chấp biển cấm, các phương tiện vẫn di chuyển lên cầu.

Sau hơn một năm thi công, dự án xây dựng hai đơn nguyên cầu vượt thép tại nút giao Mai Dịch (quận Cầu Giấy, Hà Nội) đến nay cơ bản hoàn thành. Sở Giao thông vận tải Hà Nội thông báo cơ bản chấp thuận phương án tổ chức giao thông trung tâm nút giao Mai Dịch và đường dẫn hai đầu cầu đô thị (giai đoạn hoàn thiện), để chuẩn bị đưa vào vận hành, khai thác.

Sáng 23/4, đơn vị thi công công trình cầu vượt thép Mai Dịch thuộc địa phận quận Cầu Giấy, thành phố Hà Nội, đã căng dây, dựng hàng rào ngăn các phương tiện đi lên, do cầu vượt vẫn chưa thông xe.

Ngày mai (6/5), cầu vượt Mai Dịch sẽ thông xe để phục vụ người dân, giảm ùn tắc giao thông tại nút giao lớn. Sở GTVT Hà Nội đã có phương án phân luồng, tổ chức giao thông tạm thời cho các phương tiện lưu thông qua nút giao này.

Sau hơn một năm thi công, dự án xây dựng hai cầu vượt đô thị tại nút giao Mai Dịch (quận Cầu Giấy, Hà Nội) đang trong những ngày gấp rút hoàn thiện, chuẩn bị thông xe vào cuối tháng 3

(HanoiTV) - Đúng vào dịp Thủ đô tổ chức các ngày lễ lớn và sự kiện chính trị quan trọng, sáng 11/10, Bộ GTVT phối hợp cùng UBND thành phố tổ chức khánh thành dự án xây dựng cầu cạn Mai Dịch - Nam Thăng Long thuộc tuyến đường Vành đai 3. Tham dự buổi lễ có Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình; Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Hà Nội Vương Đình Huệ; cùng lãnh đạo các bộ, ban, ngành Trung ương và TP. Hà Nội.

11 trực thăng bay biểu diễn trên bầu trời Điện Biên; Nhiều mẫu xe của Mazda tăng giá từ 5 đến 10 triệu đồng; Kế hoạch chuyển hẳn sang xe điện của nhiều hãng bị lùi lại; Trung Quốc hạ thủy tàu container chạy điện lớn nhất thế giới... là một số nội dung đáng chú ý trong bản tin hôm nay.

(HanoiTV) - Ngày 11/10, tại Km0+130 (phía Bắc cầu Mai Dịch, phường Mai Dịch, quận Cầu Giấy, Hà Nội), Bộ Giao thông vận tải phối hợp với UBND thành phố Hà Nội tổ chức Lễ khánh thành công trình cầu cạn đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long thuộc đường vành đai 3 thành phố Hà Nội.

(HanoiTV) – Vượt qua những diễn biến phức tạp của dịch Covid-19, từ đầu năm đến nay, công trình đường vành đai 3 trên cao đoạn Mai Dịch – Nam Thăng Long đang được Bộ Giao thông vận tải đôn đốc các đơn vị thi công gấp rút hoàn thành những công đoạn cuối cùng.

Theo Ban quản lý dự án Thăng Long, Bộ Giao thông vận tải, khối lượng chủ yếu của Dự án đầu tư xây dựng cầu cạn đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long đã cơ bản hoàn thành, đạt kế hoạch gần 90%. Nhà thầu đang tập trung triển khai các hạng mục còn lại, phấn đấu hoàn thành vào ngày 28/3.

Đơn vị thi công đã bàn giao hai cây cầu đô thị Mai Dịch cho chủ đầu tư vào cuối tháng 3.2024 nhưng đến nay, hai cây cầu này vẫn còn bịt chặn hai đầu, chưa cho thông xe. Mới đây, Sở GTVT vừa gửi văn bản đôn đốc Ban quản lý dự án Thăng Long trong việc hoàn thiện công tác hạ tầng giao thông để sớm đưa hai đơn nguyên cầu đô thị Mai Dịch vào vận hành.

Cơ quan điều tra Công an quận Cầu Giấy đang tìm nhân chứng vụ tai nạn giao thông giữa ô tô khách với xe máy, khiến người phụ nữ tử vong trên cầu vượt Mai Dịch.

(HanoiTV) - Ban Quản lý dự án (QLDA) Thăng Long cho biết đang thực hiện các bước lập dự án để trình Bộ Giao thông vận tải xem xét, phê duyệt mở rộng cầu Mai Dịch, Hà Nội.

(HanoiTV) - Theo kế hoạch tuyến cầu cạn đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long sẽ được hoàn thành vào tháng 10/2020. Tuy nhiên, quá trình triển khai dự án, thi công cùng thời điểm với dự án mở rộng đường Phạm Văn Đồng nên có nhiều điểm chồng lấn phải đợi mặt bằng.

7h30 phút, vào giờ cao điểm buổi sáng nhưng chỉ lác đác vài xe di chuyển qua cây cầu vòm thép vượt hồ Linh Đàm. Hầu hết xe máy vẫn di chuyển qua hồ Linh Đàm bằng hai làn xe cơ giới được xây dựng trước đó. Với nhiều người dân tại đây, làn đường dành riêng cho xe máy này, từ lâu đã trở thành nơi tập thể dục quen thuộc mỗi sáng.

(HanoiTV) - Là địa bàn có tình hình dịch bệnh Covid-19 diễn biến khá phức tạp, số ca lây nhiễm cao và khó lường. Trong những ngày qua, công an quận Hai Bà Trưng đã triển khai nhiều giải pháp sáng tạo, kịp thời để thực hiện tốt Chỉ thị 16 của Chính phủ cũng như Chỉ thị 17 của Chủ tịch UBNDTP về tăng cường phòng chống dịch bệnh Covid-19.

(HanoiTV) – Dự án đường vành đai 3 trên cao của Hà Nội đoạn Mai Dịch - cầu Thăng Long đang bước vào những công đoạn cuối cùng. Dự kiến công trình sẽ được khánh thành vào ngày kỉ niệm 1010 năm Thăng Long – Hà Nội và 66 năm Ngày giải phóng Thủ đô (10/10). Với dự án này, người dân Hà Nội đặc biệt là sát vành đai 3 sẽ thoát cảnh ùn tắc nhiều năm qua ở tuyến đường cửa ngõ thủ đô này.

(HanoiTV) - Đêm 29/4, những tuyến dầm cuối cùng của Dự án đường vành đai trên cao đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long đã được lao lắp, hợp long thành công.

(HanoiTV) - Dự án xây dựng đường trên cao đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long hiện đang được Ban Quản lý Dự án Thăng Long (Bộ GTVT) và các nhà thầu tập trung thi công liên tục, phấn đấu hoàn thành vào tháng 10/2020 để khớp nối đồng bộ với đường Vành đai III dưới thấp, đường Phạm Văn Đồng.

Được kỳ vọng sẽ giảm tải lưu lượng giao thông cho nút giao Thanh Xuân và nút giao Pháp Vân, nhưng sau hơn một năm đi vào hoạt động, cầu cạn vòm thép Linh Đàm với tổng mức đầu tư 65 tỉ đồng không phát huy được hiệu quả bởi các phương tiện xe máy tham gia lưu thông thưa thớt.

Sáng nay (13/4), huyện Sóc Sơn (Hà Nội) đã tổ chức Lễ thông xe kỹ thuật đường kết nối cầu vượt sông Cầu (cầu Xuân Cẩm) đến nút giao Bắc Phú của tuyến QL3 mới Hà Nội - Thái Nguyên.

(HanoiTV) - Theo trang thống kê worldometers.info, tính đến 0h30 ngày 7/6 (theo giờ Việt Nam), tổng số ca tử vong do bệnh viêm đường hô hấp cấp COVID-19 trên toàn cầu đã vượt quá 400.000 người.

(HanoiTV) - Tính đến 8 giờ sáng 18/6 (theo giờ Việt Nam), thế giới ghi nhận tổng cộng 8.393.096 ca nhiễm, trong đó châu Mỹ đang là tâm dịch với gần 4 triệu ca nhiễm và 204.000 ca tử vong.

(HanoiTV) - Sau hơn một năm rưỡi thi công, dự án cầu cạn vành đai 3 đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long đã đạt trên 70% khối lượng xây lắp với mặt bằng cơ bản đã được bàn giao.

(HanoiTV) - Đại hội Đảng bộ Phường Mai Dịch lần thứ 8, nhiệm kỳ 2020-2025 được Quận ủy Cầu Giấy chọn là đại hội điểm cấp cơ sở

Sau 6 đợt điều chỉnh liên tiếp từ đầu năm, mặt bằng giá thép hiện được đưa về giai đoạn tháng 7-8 năm ngoái. Giá thép liên tục tăng dù nhu cầu trong nước ảm đạm. Ngành thép vẫn đứng trước khó khăn do nguyên liệu tăng cao.

(HanoiTV) - Theo số liệu thống kê của hãng tin Pháp AFP, số ca tử vong do nhiễm virus SARS-CoV-2 trên toàn cầu đã vượt quá mốc 3 triệu người trong ngày 17/4.

(HanoiTV) - Do các quốc gia đang trong giai đoạn đóng cửa bởi Covid-19, dẫn tới sự gián đoạn chuỗi cung ứng, gây khó khăn cho xuất khẩu thép toàn thế giới nói chung, Việt Nam nói riêng. Vì thế, việc Hiệp định Thương mại tự do Việt Nam - EU (EVFTA) có hiệu lực vào ngày 1/8 tới được kỳ vọng sẽ thúc đẩy xuất khẩu thép khả quan hơn trong thời gian tới.

Việc đầu tư 65 tỷ đồng xây cầu vòm thép bắc qua hồ Linh Đàm, Hà Nội được đánh giá là chưa hiệu quả, bởi sau 7 tháng thông xe, cây cầu này vẫn vắng người qua lại.

(HanoiTV) - Sau 1 năm thi công, hạng mục các nhánh đường lên xuống đường trên cao Vành đai 3 đoạn Mai Dịch - cầu Thăng Long được thông xe vào hôm nay (27/12).

(HanoiTV) - Bức tường bao quanh khu nhà để xe tại khu văn hóa nghệ thuật phường Mai Dịch, Cầu Giấy, Hà Nội hiện đã bị nứt vỡ hầu hết chân tường, có nguy đổ sập bất cứ lúc nào. UBND phường Mai Dịch đã nhiều lần gửi công văn yêu cầu trung tâm dịch vụ văn hóa thể thao và du lịch xử lý tồn tại nhưng suốt một năm qua bức tường này vẫn trở thành mối hiểm họa đối với mỗi người dân đi qua đây

(HanoiTV) - Tham gia các hoạt động ngoại khóa, các cuộc thi thể thao phù hợp không chỉ giúp trẻ khỏe mạnh, phát triển tinh thần và thể chất, mà quan trọng hơn là cho trẻ một môi trường sống tự lập, biết vươn lên khi gặp khó khăn.

(HanoiTV) - Tham gia các hoạt động ngoại khóa, các cuộc thi thể thao phù hợp không chỉ giúp trẻ khỏe mạnh, phát triển tinh thần và thể chất, mà quan trọng hơn là cho trẻ một môi trường sống tự lập, biết vươn lên khi gặp khó khăn.

Thị trường BĐS trầm lắng, nhiều lúc còn bị xem là đóng băng. Nhưng với chung cư ở HN thì luôn trong tình trạng hiếm hàng, và giá thành tăng nhanh. Tình trạng lệch pha về cung cầu và lệch pha về cung ứng thị trường được xem là nguyên nhân dẫn tới tình trạng này.

Cầu vượt Quan Sơn là dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn huyện Mỹ Đức (Hà Nội). Theo kế hoạch, dự án sẽ hoàn thành cuối năm 2022. Tuy nhiên do nhiều nguyên nhân, công trình được gia hạn thêm một năm. Hiện tại mùa mưa lũ sắp đến, cầu vượt Quan Sơn liệu có tiếp tục lỡ hẹn thời gian đưa vào sử dụng?

Cho dù nhiều cơ chế ưu đãi đã được ban hành nhằm phát triển nhà ở xã hội. Tuy nhiên, theo đánh giá chung, các cơ chế chính sách vẫn chưa đủ mạnh để thu hút doanh nghiệp đầu tư vào mảng nhà ở xã hội.

Cầu vượt đường bộ là một trong những giải pháp nhằm hỗ trợ người đi bộ qua đường đảm bảo an toàn giao thông, hạn chế ảnh hưởng tới các dòng phương tiện lưu thông. Tuy nhiên, tại nhiều vị trí, cầu vượt đường bộ lại chưa được khai thác, sử dụng đúng mục đích. Nhiều người đi bộ vẫn bất chấp sang đường tự do, dù vi phạm luật giao thông. Hành động này không chỉ mất an toàn giao thông mà còn khiến những cây cầu vượt được xây dựng hàng chục tỷ đồng bị bỏ không, lãng phí.

HanoiTV - Phố Mai Dịch dài khoảng 750 mét, kéo dài từ đầu đường Hồ Tùng Mậu đến phố Nguyễn Khả Trạc, cắt ngang phố Doãn Kế Thiện.

(HanoiTV) - Hà Nội cũng đã đầu tư hàng trăm tỷ đồng để xây các cây cầu vượt nhằm mang lại sự thuận tiện cho người đi bộ nhưng lại chưa thực sự phát huy hiệu quả.

(HanoiTV) - Chuẩn bị cho năm học mới 2021 - 2022, ngoài sự quan tâm của Công đoàn ngành, các nhà trường cũng có những hoạt động thiện nguyện chăm lo, hỗ trợ cho giáo viên và học sinh, động viên thầy và trò vượt qua khó khăn, sẵn sàng cho năm học mới.

Việc điều chỉnh, bổ sung mạng lưới đường bộ và cầu vượt sông trong Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung Thủ đô Hà Nội đến năm 2045, tầm nhìn đến năm 2065 lần này có ảnh hưởng rất quan trọng. Có đường bộ kết nối tốt thì các cảng hàng không, cảng thuỷ và đường sắt đô thị mới phát huy được hiệu quả và ngược lại. Do vậy, trong quy hoạch GTVT điều chỉnh lần này, Hà Nội bổ sung 34 tuyến đường đối ngoại, đường đô thị, 5 cầu vượt sông Hồng, sông Đà và 3 tuyến đường sắt đô thị ưu tiên.

Ngoài 18 cầu đã và đang thực hiện theo quy hoạch, thành phố Hà Nội vừa thống nhất với các tỉnh lân cận, đầu tư xây dựng thêm 5 cầu vượt qua sông Hồng, sông Đà.

Hiện thị trường không có các sản phẩm thương mại giá bình dân nên dễ hiểu khi người dân sẵn sàng vay mượn, chầu trực đợi xếp được chỗ mua nhà ở xã hội, dù giá bán nhà cho người thu nhập thấp không hề rẻ.